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租车,何时不再仅靠春节救市?

[日期:2014-02-14]   来源:北汽集团汽车租赁公司  作者:北汽集团汽车租赁公司   阅读:1977次[字体: ]

从2014年元旦开始,一些想回老家过年的租赁者就发现租车不容易了。一是租金大多数都上涨了20%以上;二是租期大都设立了最短租7天的期限;三是每日租金在200元以下的中低档车型一车难求。租车市场春节期间涨价,平时降价,看似无可厚非,但其中却掩藏着诸多问题。一是一些租车公司守株待兔,只重视春节“一锤子”买卖,却不注意平日的租车市场开发;二是租车公司软硬件达不到租赁者的需求,缺乏透明的行业服务标准,特别是合同条款里面藏陷阱,让一些人不敢轻易租车;三是过多关注个人短期租车,对于企业和商务租车市场缺乏开拓。这样就造成了一年当中绝大部分时间里,租车处于供大于求的局面,市场消费潜力远没有被挖掘出来。据不完全统计,目前本市正式注册的专门从事租车业务的公司大概有200家左右,租车数量10000辆左右,租车业务范围70%集中在个人短期出租。近年来,多家全国性连锁租车租赁公司进入本市,投入的租车数量大约近3000辆,给本市租车市场带来了竞争,也带来了活力。有专家指出,随着厉行节约、公车改革的推进,特别是本市汽车限购政策的出台,会有更多的市民和企业转向租车。租车公司怎样进一步壮大实力,开拓多种租车消费群体市场,怎样进一步规范汽车租赁服务,制订更加人性化的合同条款等,已经变得十分必要。

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